← Todos los proyectos
Chango Eléctrico
El proyecto nace del vínculo entre el INTA y la FAPyD, con una consigna en dos etapas: primero, adaptar el microtractor Chango a tracción eléctrica; segundo, rediseñar completamente la máquina para aprovechar las ventajas que habilita esta nueva configuración. El objetivo no fue solo electrificar, sino repensar el producto desde la lógica eléctrica hacia adentro.
La primera etapa implicó una investigación sobre la fuerza necesaria para mantener la relación de trabajo del Chango actual, seguida del diseño y desarrollo de una caja reductora para equiparar el torque requerido. Un aspecto innovador de esta caja es que fue concebida desde el inicio para fabricarse con tecnologías de manufactura aditiva, como impresión 3D o SLS, reduciendo la barrera de producción y facilitando iteraciones futuras.
La etapa más desafiante fue el rediseño completo del sistema de locomoción. Para aprovechar la nueva configuración eléctrica se optó por dos motores independientes: uno para la tracción y otro para la toma de fuerza. El problema de dónde ubicar el paquete de baterías se resolvió eliminando el eje central de la rueda, generando el espacio interno necesario sin comprometer la estructura. Como resultado adicional, esta configuración facilita el mantenimiento de la rueda y sus componentes.
Por último, se rediseñó el manubrio con regulación de altura para mejorar la ergonomía y adaptarse a distintos operarios.
Una máquina que se adapta a las nuevas tecnologías, tanto en lo que respecta a la electrificación como a los procesos de manufactura. La caja reductora para tracción se encuentra actualmente en etapa de prueba: una vez verificado su funcionamiento bajo las condiciones reales de trabajo, se prevé continuar con el desarrollo completo del rediseño planteado.
Locomoción mediante motores eléctricos independientes: uno para tracción y uno para toma de fuerza bilateral.
Caja reductora diseñada íntegramente para fabricación con manufactura aditiva (impresión 3D o SLS).
Rueda sin eje central: libera el espacio interno para el paquete de baterías y facilita el mantenimiento.
Manubrio regulable en altura para mayor comodidad y adaptación ergonómica al operario.
Toma de fuerza bilateral: posibilita el acople de complementos en ambos lados de la máquina.
¿Tenés un proyecto similar?
Contanos sobre tu producto y evaluamos cómo podemos ayudarte.